MOQ: | 120 pezzi |
prezzo: | negotiable |
standard packaging: | Sulla base del cliente |
Delivery period: | 15 giorni lavorativi dopo il pagamento |
payment method: | T / T, unione occidentale |
Supply Capacity: | 10,000 PCS al mese |
Bobina di accesione di qualità 96476979/55570160/28125877 per Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/LEXUS/FIAT
1. Automobili applicabili:
Marca |
OEM |
Automobile applicabile |
DELFI |
55570160/ 96476979/ 28125877 |
Chevrolet |
Cruze 1.6T |
||
OPEL |
||
LEXUS |
||
FIAT |
2. Specifiche della bobina:
Oggetto |
Parametro tecnico |
Valori statici prima della prova dello shock termico
|
|
Resistenza primaria (mΩ) |
500±10% |
Induttività primaria (MH) |
/ |
Resistenza secondaria (kΩ) |
15±10% |
Induttività secondaria (H) |
/ |
Alta tensione prima della prova dello shock termico
|
|
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ |
>30 |
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV„ - provi prima della prova dello shock termico
|
|
30kV oltre 3 il min (carico aperto) |
APPROVAZIONE |
Prova dello shock termico
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
APPROVAZIONE |
Valori statici dopo la prova dello shock termico
|
|
Resistenza primaria (mΩ) |
500±10% |
Induttività primaria (MH) |
/ |
Resistenza secondaria (kΩ) |
15±10% |
Induttività secondaria (H) |
/ |
Alta tensione dopo la prova dello shock termico
|
|
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ |
>30 |
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV„ - provi prima della prova dello shock termico
|
|
30kV oltre 3 il min (carico aperto) |
APPROVAZIONE |
3. Caratteristiche della bobina:
5. Immagine:
MOQ: | 120 pezzi |
prezzo: | negotiable |
standard packaging: | Sulla base del cliente |
Delivery period: | 15 giorni lavorativi dopo il pagamento |
payment method: | T / T, unione occidentale |
Supply Capacity: | 10,000 PCS al mese |
Bobina di accesione di qualità 96476979/55570160/28125877 per Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/LEXUS/FIAT
1. Automobili applicabili:
Marca |
OEM |
Automobile applicabile |
DELFI |
55570160/ 96476979/ 28125877 |
Chevrolet |
Cruze 1.6T |
||
OPEL |
||
LEXUS |
||
FIAT |
2. Specifiche della bobina:
Oggetto |
Parametro tecnico |
Valori statici prima della prova dello shock termico
|
|
Resistenza primaria (mΩ) |
500±10% |
Induttività primaria (MH) |
/ |
Resistenza secondaria (kΩ) |
15±10% |
Induttività secondaria (H) |
/ |
Alta tensione prima della prova dello shock termico
|
|
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ |
>30 |
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV„ - provi prima della prova dello shock termico
|
|
30kV oltre 3 il min (carico aperto) |
APPROVAZIONE |
Prova dello shock termico
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
APPROVAZIONE |
Valori statici dopo la prova dello shock termico
|
|
Resistenza primaria (mΩ) |
500±10% |
Induttività primaria (MH) |
/ |
Resistenza secondaria (kΩ) |
15±10% |
Induttività secondaria (H) |
/ |
Alta tensione dopo la prova dello shock termico
|
|
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ |
>30 |
Tensione secondaria (chilovolt) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV„ - provi prima della prova dello shock termico
|
|
30kV oltre 3 il min (carico aperto) |
APPROVAZIONE |
3. Caratteristiche della bobina:
5. Immagine: